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前格栅和进气口的几何条形是特征,新 250 (20

太空垃圾&; 改变船员分配以补偿航天器损失今天早些时候,我们对梅赛德斯 - 奔驰级205评测感到非常失望,因为他们的道路测试质量偏低,他们的大多数结论都是关于该模型基于错误信息。 4张照片现在是英国人对全新级车进行另一次评论的时候了,只有这一部分提供了更多的信息,尽管它有点短,并且表达方式很少,但没有成功地尝试重现Top 演示者的俏皮感。尽管来自 英国人似乎已经推出了与相同 250 模型,但他们的结论略有不同。仅这一事实使我们欣赏他们的评论还有一点,尽管还有一些关于汽车的坏点。他们遇到的一个争吵是有点闯入的噪音和顺序涡轮增压的四缸柴油。

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事实上,发动机本身并不是完全嘈杂,但当所有其他NVH(噪音,振动和苛刻)音量都很低时,它成为您在机舱内唯一可以听到的东西,大多数人都不想听到四缸柴油咔嗒声驾驶时。另外两个问题更主观,因为它们与新级轿车的销售开始并且外观设计从他们的观点有点保守的事实上不太重要。更具高端性和可以说是同类最佳的内饰,esball娱乐非常经济的工程直接从大型级车上借来的技术数量都为这款车带来了很高的评价。

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